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요즘 EQE 리스 전기차에 대한 시선이 굉장히 좋지 않습니다.​저도 전기차 오너인데 마음이 편치 않아요.전기차를 타는 오너의 잘못은 없지만괜히 죄인이 된 것 같은 느낌?​아파트 주차장에 주차할 때도가급적이면 동떨어져있는 곳에나름 주차를 하려고 노력하고 있지만주차난으로 인해서 결국엔모두 자리가 차게 되더라고요~정확한 문제가 무엇인지 확실히밝혀지고 더 이상 사고가 EQE 리스 나지 않았으면 해요.​오늘 시공하는 차량은 요즘 문제가 있었던그 차량인데요~차량에 대한 설명이나 이런 건 그냥 생략하겠습니다.이 차량은 프레임리스 차량으로반사필름을 시공했을 때아주 예쁘게 보이는 그런 차량이에요.고객님께서는 반사필름 중에서농도가 진한 걸 원하셨어요~반사필름은 적당히 밝은 걸 시공해도특유의 반사 느낌 때문에내부가 잘 안 보이게 되는데고객님께서는 EQE 리스 아예 가장 진한 걸 원하셨네요~프레임리스 차량이라 쉐이빙을 깔끔하게시공해놓으면 유리가 일체감이 있어서더욱더 멋지게 보일 수 있습니다.오늘은 파노라마 썬루프까지모두 시공을 하는데요~파노라마 썬루프에는 반사필름을굳이 시공하지 않아도 돼서 비 반사 필름으로 시공을 하기로 했습니다.오늘 이 벤츠 EQE 차량에 시공하는 필름은글라스틴트 선셋 R이라는 반사필름이에요.선셋R 측면용 EQE 리스 6%의 스펙은실제 테스터기 수치로 가시광선 투과율인 5.3%자외선 차단율은 100%열 적외선 차단율은 88.2%를 나타냅니다.​거기에 반사필름이기 때문에비 반사 필름에 비해서 조금은 더 시원한느낌도 드실 것 같아요.오산 글라스틴트 선셋R 로 벤츠 EQE에 시공을 해봤어요.​전면에는 운전에 지장이 없는 농도인30%측면과 후면에는 선셋R 6%파노라마 썬루프에는글라스틴트 로데 EQE 리스 5%를 시공했어요.반사필름은 솔라 글라스와 만났을 때필름 특유의 색상이 나오게 되는데요쨍한 초록빛이 나오는 차량도 있고지금처럼 약간 잿빛으로 보이는 차량도 있어요.하지만 햇빛에서 보게 되면모두 초록색으로 아주 예쁘답니다.​선셋R 6%의 시인성아무래도 가장 진한 농도 다 보니까조금은 어두워요~그리고 농도가 짙은 필름을 시공할 때본인의 차량 유리 EQE 리스 곡면이 심하면내부 반사가 조금 더 심할 수 있으니참고하시기 바랍니다.전면에는 선셋R 30%를 시공했어요.30% 필름은 대부분 위와 같은 시인성을 보여줍니다거의 모든 필름들이 대동소이합니다.​다만 측면에 시공되는 필름의 농도에 따라서조금 더 밝게 보이느냐 조금 더 어둡게 보이느냐의 차이는 있을 수 있어요.​시공이 모두 완료된 뒤창문을 EQE 리스 열처리해서 말리고 문을 닫고 찍어봤는데역시 초록색 빛이 아주 예쁘게 나타나는 걸볼 수가 있어요.이 색감 때문에 많은 분들이 반사필름을찾으시는 게 아닌가 싶습니다.그 외에도 반사필름은 비 반사 필름에 비해서성능이 더 높은 제품들이 많습니다.그리고 동일 스펙을 비교해도반사필름은 비 반사필름에 비해서열 차단 효과가 조금은 EQE 리스 더 나오는 것 같아요.(이는 제 추측입니다)오늘은 이렇게 벤츠 전기차 썬팅 포스팅을 해봤어요.​얼마 전 일어났던 전기차 화재로 인해서전 국민이 전기차에 대한 혐오? 불신이 많이 생겨난 것 같습니다.전기차 오너로써 굉장히 안타깝게 생각하고 있어요.​제조사 측에서 제대로 된 대응책을내놓고 리콜을 통해서 대형사고로번지지 않게끔 조치를 EQE 리스 취해줬으면좋겠습니다.​경기도 오산시 수청로 75-2 1층​